
De PlayStation 5 bibliotheek heeft veel steriele, schone racesims. JDM: Japanese Drift Master is dat niet. Het is de geur van verbrande koppeling, Eurobeat die om 2 uur ’s nachts dreunt, en een verhaal dat verteld wordt via mangapanelen in plaats van ongemakkelijke tussenfilmpjes.
Na het opbouwen van een cultaanhang op pc, heeft de indie-drifter eindelijk de PS5 store bereikt. Maar voordat je je geld uitgeeft, moet je precies weten in wat voor rit je stapt – vooral wat betreft de besturing.
De smalle wegen van Guntama: Een ander beest
De meeste open-wereld racers zoals Forza of The Crew geven je enorme zesbaanswegen om met 300 km/u overheen te scheuren. JDM kiest voor de tegenovergestelde aanpak. De fictieve prefectuur Guntama is krap, technisch en gevaarlijk. De wegen hier zijn claustrofobisch.
Je vecht niet alleen tegen de klok; je vecht tegen de vangrails. De fysica zit stevig in de “Simcade” categorie. Het is toegankelijk genoeg dat je niet stopt uit woede. De auto’s hebben echter genoeg gewichtsverplaatsing dat je de “Scandinavian flick” moet begrijpen om bochten effectief aan elkaar te rijgen.
De verhaalvertelling in mangastijl is een opvallend kenmerk. In plaats van griezelige 3D-modellen die tegen je praten, ontvouwt het plot zich in gestileerde 2D-kunstwerken. Het volgt een buitenlander genaamd Touma die probeert door te breken in de lokale scene, wat de game een eigen persoonlijkheid geeft die het lagere budget verhult.
Launch Specs: Wat je daadwerkelijk krijgt
De game is nu live voor $34,99, waarmee het gepositioneerd is als een budgetvriendelijk alternatief voor de $70 AAA-reuzen. Je krijgt de volledige kaart van 250 km, dynamisch weer en de dag-nachtcyclus onmiddellijk. Er is echter een enorme mechanische kanttekening die sim-racers moeten weten.
Er is GEEN stuurwielondersteuning bij de lancering.
Als je een Fanatec of Logitech installatie hebt staan, kun je die nog niet gebruiken. De ontwikkelaars hebben beloofd dat ondersteuning in een toekomstige patch komt. Op dit moment is dit strikt een DualSense ervaring. De haptische feedback op de controller is redelijk, waardoor je het verlies van tractie voelt, maar het is een afknapper als je weigert met een controller te spelen.
Wat ontbreekt er nog meer? Multiplayer. Je drift solo tot Q2 2026. De focus ligt momenteel op de singleplayer-campagne.
Lees ook over de mijlpaal van 200K spelers van JDM sinds de lancering!
De Initial D fantasie vs technische realiteit
Dit is geen Gran Turismo killer, en dat probeert het ook niet te zijn. Het is een gefocuste, rauwe liefdesbrief aan een specifieke subcultuur. Als je bent opgegroeid met het kijken naar Initial D en een game wilt die die sfeer respecteert zonder een randapparaat van $500 te eisen, slaat JDM de spijker op zijn kop.
De smalle wegen en het mangaverhaal bieden een smaak die je nergens anders kunt krijgen. Maar als je een sim-rig purist bent of in tandem wilt driften met vrienden, kun je beter wachten tot de patches later dit jaar verschijnen.
Vind je het prima om met een controller te driften, of is stuurwielondersteuning een harde eis voor jou?
Download de Allkeyshop Browser Extension Free
Voor het laatste video game nieuws, trailers en de beste aanbiedingen, voeg ons toe aan je favorieten.
U kunt de beste en goedkoopste online aanbiedingen vinden van CD-Sleutels, spel codes, cadeaubonnen, en antivirus software van geverifieerde verkopers op onze winkelpagina's vinden.
Om geen nieuws van Allkeyshop te missen, abonneer op
Google Nieuws
.